Ontwikkeling van 4.0 circulaire fietsen met optimaal beheer van hulpbronnen
Blue-Mobility is een van de winnende bedrijven van de "BELGIUM BUILDS BACK CIRCULAR" (BBBC)-oproep voor circulaire economieprojecten. Het Blue-Bike project speelt in op de groeiende vraag naar elektrische fietsen in de stedelijke gebieden en combineert technologische innovatie met maatschappelijke impact. Tegelijkertijd creëert het nieuwe opleidings- en werkgelegenheidskansen in België.
Een zero waste-benadering op twee wielen
Het Blue-Bike project geeft bestaande mechanische fietsen een nieuw leven door ze slim om te bouwen tot elektrische fietsen. Dit is geïnspireerd op de afvalhiërarchie van Lansink: het bedrijf geeft prioriteit aan preventie en hergebruik boven recycling om de afvalproductie te minimaliseren. Het belangrijkste doel is de circulariteit van fietsonderdelen te behouden door onderhoud en reparatie.
Dankzij een doorgedreven refurbishing-aanpak, zijn bijna alle fietsen die sinds 2011 werden aangekocht nog steeds in gebruik. Onderhoudspartners – vaak maatwerkbedrijven – voeren herstellingen en vervangingen uit zodat de fietsen opnieuw volledig inzetbaar zijn. Omdat deze partners niet enkel vanuit economische, maar ook vanuit maatschappelijke en ecologische waarden werken, ontstaat een samenwerking waarbij duurzaamheid centraal staat. Tot op vandaag heeft geen enkele fiets heeft de Blue-bike vloot verlaten, dankzij regelmatig onderhoud, reparaties en opknapbeurten die hen meerdere levenscycligeven. Dit model is economisch evenwaardig aan traditionele modellen en helpt bovendien om gemotiveerde en loyale medewerkers aan te trekken.
Duurzaamheid, lokale impact en opschaling
Het bedrijf bestudeert milieuproblemen die verband houden met grondstoffenschaarste, import van elektronische onderdelen en overproductie. Het bedrijf wil de CO2-uitstoot verminderen door het gebruik van elektrische fietsen en klassieke fietsen aan te moedigen, en daarnaast ook rekening houden met de CO2-uitstoot die gepaard gaat met de productie en het gebruik van grondstoffen.
Door samen te werken met lokale bedrijven voor productie en onderhoud van fietsen, creëert het bedrijf nieuwe opleidings- en werkgelegenheidskansen in België, wat de lokale economie en sociale impact ten goede komt. Sinds de steun van de FOD Volksgezondheid via de BBBC-fond breidde het project sterk uit: van een tiental locaties met een zestigtal e-bikes naar bijna honderd locaties met zo’n 700 fietsen in gebruik. Deze uitbreiding vergde een overstap van testfase naar volwaardige productie en de inschakeling van nieuwepartners, onder andere voor het opladen van batterijen.
De technologische uitdagingen van elektrische mobiliteit
Het Blue-Mobility team staat voor grote uitdagingen bij het integreren van IT-technologie in hun applicatie, zoals het nauwkeurig volgen van zelfbedienings-e-bikes via GPS. Hiervoor wordt een klein, intelligent apparaat (“IoT”) aan de fiets toegevoegd, dat communiceert met een centraal systeem en andere elektronische componenten van de fiets. De verzamelde gegevens worden verwerkt volgens de geldende regels.
Blue-Bike belichaamt een model waarin circulariteit en zero waste samenkomen voor duurzamere mobiliteit. De toekomstplannen omvatten verdere uitbreidingen, op plaatsen waar elektrisch rijden zinvol is en een continue optimalisatie van de fietsen op basis van gebruikersfeedback.
Overheidssteun als hefboom voor circulariteit
Het project ontving steun vanuit het BBBC-fonds, waarmee de FOD Volksgezondheid circulaire innovatie ondersteunt met middelen uit het EU-programma NextGeneration. Dankzij deze financiering kon Blue-Mobility zich volledig richten op zijn kernmissie: het creëren van een circulair mobiliteitsmodel dat hergebruik, sociale inclusie en technologische innovatie combineert. De ondersteuning maakte een snelle opschaling van testfase naar productie mogelijk, trok nieuwe partners aan en breidde de vloot aanzienlijk uit. Zo werd niet alleen werkgelegenheid gecreëerd, maar kregen ook steeds meer burgers toegang tot duurzame mobiliteit.
